Saint-Tropez
Le golfe, à l'été 2027.
Quarante minutes de circulation autour du golfe, ou douze minutes pour le traverser.
Pourquoi ici aussi
Les douze kilomètres de côte les plus embouteillés d'Europe.
En août, la route entre Sainte-Maxime et Saint-Tropez prend plus de temps que l'avion qui vous a amené à Nice. L'eau entre les deux est vide, plate, et demande un quart d'heure. Les bateaux sont déjà là, à quai, parce que leurs propriétaires font une sortie par jour au lieu de quatre.
Saint-Tropez est le deuxième marché, pas le premier, pour une raison honnête : la saison dure trois mois et commence en juin. Miami tourne pendant notre hiver. Ouvrir Miami d'abord paie l'ouverture d'ici, faite correctement.
L'eau
Du golfe aux îles.
Saint-Tropez
Le vieux port, et les mouillages juste devant.
Sainte-Maxime
Quinze minutes de traversée, contre quarante par la route en août.
Port Grimaud
Les canaux, et la façon la plus rapide d'en sortir.
Pampelonne
Les plages, rejointes par la mer plutôt que par le chemin.
Cannes
La baie, les festivals, et la circulation qui va avec.
Îles de Lérins
Sainte-Marguerite et Saint-Honorat, à vingt minutes du bord.
Monaco
Un trajet le long de la côte plutôt que la corniche.
Nice
L'aéroport, et le bord de mer qui n'avance jamais.
Comment ça marche en France
Mise à disposition privée, à la demande. Jamais une ligne régulière.
Le droit français sépare deux métiers très différents. Transporter du public sur un trajet publié, à des horaires publiés, c'est un service public de transport, avec son autorisation propre, et ce n'est pas ce que nous faisons. Mettre un bateau et son capitaine breveté à la disposition privée d'un client, pour une traversée que ce client a demandée, c'est de la mise à disposition, et c'est exactement ce qu'est GlideBlue.
Cette distinction dessine le produit. Pas d'horaire, pas de trajet publié à l'avance, pas de place vendue séparément à deux inconnus. Chaque traversée existe parce qu'un client l'a demandée, et le bateau est à lui pour cette traversée.
Chaque capitaine du côté français détient la qualification professionnelle et l'immatriculation que son activité exige, ainsi que son assurance. Nous vérifions les pièces avant la première demande et à chaque échéance.
Le 14 décembre 2026
Soyez là le premier jour.
Laissez votre adresse : vous saurez avant tout le monde quand les premières traversées s'ouvrent, et les professionnels inscrits maintenant seront les premiers appelés.
Une adresse, rien d'autre. Pas de publicité, et vous pouvez sortir en un clic.